গুৱাহাটী – যিখন চহৰত এটা সময়ত ভাঙি-পৰা পদপথ, পানী জমা হোৱা, যান-জঁট আৰু পৰিকল্পিত বিকাশৰ সমস্যাই দেখা দিছিল – সেই একেখন নগৰে এতিয়া এক উল্লেখনীয় পৰিৱৰ্তনৰ সাক্ষী হৈ পৰিছে। লাহে লাহে চহৰখন প্ৰকৃততে স্মাৰ্ট চিটি হোৱাৰ দিশে অগ্ৰসৰ হৈছে। এই পৰিৱৰ্তন ৰাতিটোৰ ভিতৰতে হোৱা নাই, ই হৈছে শৃংখলাবদ্ধ, ধৈৰ্য্যশীল আৰু নিৰন্তৰ প্ৰচেষ্টাৰ ফল, যিয়ে গুৱাহাটীখনক ক্ৰমান্বয়ে পৰিষ্কাৰ, সেউজীয়া, সুৰক্ষিত আৰু সুসংগঠিত নগৰ হিচাপে গঢ়ি তুলিছে।
যানজঁট হ্ৰাস কৰা বৃহৎ ফ্লাইঅ’ভাৰসমূহৰ পৰা আৰম্ভ কৰি নতুনকৈ উন্নত কৰা পথসমূহলৈ, উন্নত পানী যোগান ব্যৱস্থাৰ পৰা আধুনিক নলা ব্যৱস্থাৰ উন্নীতকৰণলৈ, চহৰখন প্ৰতিদিনে স্মাৰ্ট হৈ উঠিছে। গুৱাহাটীৰ অন্যতম সমস্যা কৃত্ৰিম বান, ইয়াৰ দীৰ্ঘম্যাদী সমাধানৰ চেষ্টা কৰা হৈছে। মেঘালয়ৰ পৰা অহা বৃহৎ পৰিমাণৰ পানী আগতে বন্ধ নলা-নৰ্দমাৰ বাবে সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিছিল। এই ক্ষেত্ৰত শিলসাঁকো বিলৰ কাহিনী এক উল্লেখযোগ্য উদাহৰণ। পুনৰুদ্ধাৰ প্ৰচেষ্টাৰ সময়ত প্ৰতিবাদ হৈছিল যদিও, আজি শিলসাঁকো বিল পুনৰ খনন কৰি বৈজ্ঞানিকভাৱে গভীৰ কৰা হৈছে, যাৰ ফলত অধিক পানী সংৰক্ষণ কৰি বানৰ চাপ হ্ৰাস কৰিবলৈ সক্ষম হৈছে। ই এক সংবেদনশীল যদিও অতি প্ৰয়োজনীয় পদক্ষেপ, যাৰ সুফল এতিয়া স্পষ্ট হৈ উঠিছে।
পৰিকাঠামোৰ লগতে সৌন্দৰ্য্যবৰ্ধনো বিশেষ গুৰুত্ব লাভ কৰিছে। নগৰৰ ডিভাইডাৰসমূহত ৰোপণ কৰা গছ-গছনিসমূহ এতিয়া ভালদৰে বিকশিত হৈছে। ইয়াৰ উৎকৃষ্ট উদাহৰণ হৈছে ছয়মাইলৰ ভিআইপি ৰোড – য’ত আগতে খালী ডিভাইডাৰ আছিল, আজি সেউজীয়া গছৰে ভৰি পৰিছে। ই পথটোক কেৱল সৌন্দৰ্য্য প্ৰদান কৰা নাই, দৈনন্দিন যাতায়াত কৰা লোকসকলৰ বাবে এক শান্ত, প্ৰাকৃতিক পৰিৱেশো সৃষ্টি কৰিছে। এই সৰু সৰু সেউজীয়া পদক্ষেপসমূহে একেলগে মিলি এক পৰিষ্কাৰ আৰু আকৰ্ষণীয় গুৱাহাটীৰ বৃহৎ দৃষ্টিভংগীক আগবঢ়াই লৈ গৈছে।
চহৰখনৰ ৰাতিবোৰো এতিয়া সলনি হৈছে। পথৰ কাষৰ লাইটবোৰে এতিয়া প্ৰায় প্ৰতিটো পথকে আলোকিত কৰে, গুৱাহাটীবাসীসকলৰ বাবে দৃশ্যমানতা আৰু সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰে। মূল ৰাজহুৱা স্থান, বজাৰ, ৰেলৱে জংচন আৰু কমিউনিটী জ’নসমূহত ডাঙৰ ডাঙৰ লাইট স্থাপন কৰা হৈছে, পূৰ্বতে অন্ধকাৰ অঞ্চলবোৰক সুৰক্ষিত, উজ্জ্বল স্থানলৈ ৰূপান্তৰিত কৰা হৈছে। আলোকসজ্জাৰ এই উন্নীতকৰণে জনসাধাৰণৰ সুৰক্ষা আৰু চহৰখনৰ সামগ্ৰিক নান্দনিক আকৰ্ষণ উভয়কে শক্তিশালী কৰিছে।
আনহাতে যেতিয়া সমগ্ৰ চহৰখন টোপনি যায়, পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতাৰ প্ৰকৃত প্ৰহৰীসকল তেতিয়া হাতে-কামে জাগি উঠে। যাৰবাবে এই জিএমচিৰ নিষ্ঠাৱান চাফাই কৰ্মীসকলক সঘনাই সকলোৱে সেনাজোৱানৰ সৈতেও তুলনা কৰা হয়। গুৱাহাটী চহৰৰ মূল পথসমূহ পৰিষ্কাৰ কৰি প্ৰতিদিনাই নতুনকৈ সজাই প্ৰতিটো পুৱাই এক নতুনক আদৰাৰ বাবে মেচিনবোৰ গুৱাহাটী চহৰৰ চৌপাশে ঘূৰি ফুৰে। এই নীৰৱ, ধাৰাবাহিক প্ৰচেষ্টাই স্মাৰ্ট চিটিৰ মেৰুদণ্ড গঠন কৰে।
আন এক লক্ষণীয় উন্নতি হৈছে পদপথৰ মেৰামতি। পূৰ্বতে, ভঙা আৰু অসমান পথসমূহে মানুহক পথৰ ওপৰেৰে খোজকাঢ়িবলৈ বাধ্য কৰিছিল। জিএমচি মেয়ৰৰ কঠোৰ তত্ত্বাৱধানত আৰু মন্ত্ৰী জয়ন্ত মল্ল বৰুৱাৰ নিৰ্দেশত, ক্ষতিগ্ৰস্ত অঞ্চলসমূহ চিনাক্ত কৰি বেৰিকেড কৰা হয় আৰু উপযুক্তভাৱে মেৰামতি কৰা হয়। ফলত পূৰ্বতকৈ পদযাত্ৰাৰ সুবিধা যথেষ্ট উন্নত হৈছে, যিয়ে এতিয়া চহৰখনক পদযাত্ৰা অনুকূল কৰি তুলিছে।
এই সকলো পৰিৱৰ্তনৰ আঁৰত মুখ্যমন্ত্ৰী ড০ হিমন্ত বিশ্ব শৰ্মাৰ সবল নেতৃত্বত এক শক্তিশালী, সমন্বিত প্ৰশাসন জড়িত হৈ আছে, য’ত মন্ত্ৰী জয়ন্ত মল্ল বৰুৱাৰ সকলো বিভাগেই জনস্বাস্থ্য কাৰিকৰী, নৰ্দমা, দক্ষতা বিকাশ, পৰ্যটন আদিৰ ক্ষেত্ৰত নিৰলস ভাৱে কাম কৰি আছে। সকলোৰে বাবে সুপৰিকল্পিত, আধুনিক আৰু সুৰক্ষিত গুৱাহাটী নিৰ্মাণৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়া হৈছে।
গুৱাহাটী কেৱল উন্নত হোৱা নাই, ই বিকশিতও হৈছে। এই অগ্ৰগতিৰ বাতৰি প্ৰতিদিনেই পুৱাৰ বাতৰিকাকতৰ শিৰোনামত ধৰা নপৰে যদিও আমি যাতায়াত কৰা বাট-পথত, নিশা আমাক পথ দেখুওৱা লাইটবোৰত, আমাৰ চাৰিওফালে থকা সেউজীয়া পৰিৱেশত আৰু আমি নিৰ্ভৰ কৰা উন্নত সেৱাসমূহত এই অগ্ৰগতি প্ৰত্যক্ষ হয়। এয়া এক সুস্থিৰ, নিয়মানুৱৰ্তী চৰকাৰৰ ফল, যিয়ে সময়মতে পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰে আৰু ইয়াক সম্পূৰ্ণ কৰে।
গুৱাহাটীত সংঘটিত হোৱা সাম্প্ৰতিক ঘটনাৱলী সম্পৰ্কে আপুনি কি ভাৱে? আপুনি আপোনাৰ দৈনন্দিন জীৱনত এই পৰিৱৰ্তনবোৰ অনুভৱ কৰিছেনে? মন্ত্ৰী জয়ন্ত মল্ল বৰুৱা বিভাগৰ অধীনত গ্ৰহণ কৰা পদক্ষেপসমূহৰ বিষয়ে আপোনাৰ মতামত জনাওকচোন।